汽车继电器

结果 : 2
线圈电流
50 mA167 mA
线圈电压
12VDC24VDC
额定接触（电流）
15 A25 A
必须吸合电压
7.2 VDC14.4 VDC
必须释放电压
0.6 VDC1.2 VDC
安装类型
-通孔
端接样式
PC 引脚插入式，快速连接 - 0.250"（6.3mm）
工作温度
-40°C ~ 70°C-40°C ~ 85°C
库存选项
环境选项
媒体
市场产品
2结果
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比较
制造商零件编号
现有数量
价格
系列
包装
产品状态
线圈类型
线圈电流
线圈电压
触头外形
额定接触（电流）
开关电压
必须吸合电压
必须释放电压
工作时间
释放时间
特性
安装类型
端接样式
工作温度
176
现货
1 : ¥317.76000
散装
散装
在售
无锁存
50 mA
24VDC
SPST-NO（1 Form A）
15 A
400VDC - 最大
14.4 VDC
1.2 VDC
50 ms
30 ms
-
通孔
PC 引脚
-40°C ~ 70°C
G9EJ-1-DC12
G9EJ-1-DC12
RELAY AUTOMOTIVE SPST 25A 12V
Omron Electronics Inc-EMC Div
76
现货
1 : ¥317.76000
散装
散装
在售
无锁存
167 mA
12VDC
SPST-NO（1 Form A）
25 A
400VDC - 最大
7.2 VDC
0.6 VDC
50 ms
30 ms
-
-
插入式，快速连接 - 0.250"（6.3mm）
-40°C ~ 85°C
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汽车继电器

汽车机电继电器属于专用继电器类别，设计用于在极端温度、高振动位置工作，并具有气体和化学物质入侵防护功能。相关特性可能包括内置二极管或电阻器、气密密封、磁通保护或附加的灰尘和水分入侵防护。线圈类型为单或双锁存或无锁存 DPST、SPDT 和 SPST 触点形式。