带有 1.8 V 逻辑的 SN3257-Q1 汽车 2:1 (SPDT) 4 通道开关

Texas Instruments 的 5 V 低传播延迟开关具有最高 3.6 V 的断电保护功能

Texas Instruments SN3257-Q1 SPDT 4 通道开关的图片Texas Instruments 的 SN3257-Q1 汽车级互补金属氧化物半导体 (CMOS) 开关支持具有低传播延迟的高速信号。该器件提供具有四个通道的 2:1(SPDT,单刀双掷)开关配置,非常适合 SPI 和 I2S 等多通道协议。该开关支持源极 (SxA, SxB) 和漏极 (Dx) 引脚上的双向模拟和数字信号,并可传输高于电源电压、最高 VDD x 2 的信号,最大输入和输出电压为 5.5 V。

SN3257-Q1 具有低电平有效 EN 引脚,用于同时启用和禁用所有通道。当 EN 引脚为低电平时,会根据 SEL 引脚的状态选择两个开关路径之一。当去除电源电压 (VDD = 0 V) 时,SN3257-Q1 的信号路径上会提供隔离,实现最高 3.6 V 的断电保护。如果没有这种保护功能,开关可以通过内部 ESD 二极管对电源轨反向供电,从而可能对系统造成损坏。

故障安全逻辑电路允许在电源引脚之前在逻辑控制引脚上施加电压,从而保护器件免遭潜在损坏。逻辑控制输入具有 1.8 V 逻辑兼容阈值,确保 TTL 和 CMOS 逻辑兼容。逻辑引脚上的集成下拉电阻器消除了对外部元器件的需求,可缩小系统尺寸和降低成本。

特性
  • 通过汽车级应用 AEC-Q100 标准鉴定:
    • 环境温度 (TA) 范围 1 级:-40°C 至 +125°C
  • 宽供电范围:1.5 V 至 5.5 V
  • 低传播延迟:78 ns
  • 低导通电阻:5 Ω
  • 高带宽:1.2 MHz
  • 双向信号路径
  • 支持高于电源的输入电压
  • 兼容 1.8 V 逻辑
  • 逻辑引脚集成下拉电阻
  • 故障安全逻辑
  • 最高 3.6 V 信号掉电保护
应用
  • 多工:SPI、I2S、eSIM 和 eMMC
  • 闪存共享
  • 电池管理系统 (BMS)
  • 远程信息处理控制单元 (TCU)
  • 智能远程信息处理网关
  • 汽车后座娱乐
  • 数字座舱处理单元
  • 汽车音响主机
  • 汽车导航
  • ADAS 域控制器
  • 环视系统 ECU
  • 板载 (OBC) 和无线充电器

SN3257-Q1 Automotive SPDT 4-Channel Switch

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发布日期: 2020-03-16